年央视春晚，岚图携手京东为广大观众送出新春大礼，有45名幸运观众获得了岚图提供的岚图FREE增程版的两年使用权。汽车的价格有明码标价，可这两年的使用权又价值几何呢？

关于岚图FREE

岚图是东风汽车集团旗下的高端电动品牌，并非造车新势力，而是造车新实力。这次登上春晚的岚图FREE增程版，是一款中大型SUV，售价31.36万和33.36万，可以说是增程式的标杆车型。可能有的朋友并不了解什么是增程式，不过并没有关系，我们只需要看实际表现就好了。

1、这是一款可以加油，没有续航焦虑，不惧长途的电动车。

2、市区行驶，和纯电车型没有区别，可以实现零油耗，用家用电的话，每公里成本在1毛钱左右。

3、零百加速4.5s，对这个成绩没有概念的话，可以对比变形金刚里的大*蜂，雪佛兰科迈罗，5.9s，匹马力的保时捷，成绩无非4.4s而已。

4、前双叉臂，后多连杆，全铝合金独立悬架加主动式空气悬架，可高低调节。

5、20项智能驾驶辅助功能，50余项高端舒适配置……可升降三连屏、语音、手势交互……

6、首任车主终身质保，不限里程，不限年限！

33.36万的售价的确不算便宜，但是在同价位，它的性能和豪华也是顶级的。

岚图FREE两年使用权的价值

岚图FREE增程版顶配售价33.36万，是全国统一售价，没有购置税，基本上买了交强险就能上路。因为增程式属于新能源，能上绿牌，所以不会存在因为排放*策不许上路的问题。再加上厂商给首任车主提供终身质保，也不用担心维修成本高于车辆残值，失去维修价值而报废。也就是说，这款车，理论上可以永久开下去。所以，我们没办法通过车价除以车辆寿命来计算每年使用权的价值。

那么，两年的使用权应该如何计算呢？使用两年，我们可以认为是现在购买，两年后卖出，中间的差价，即为车辆两年使用权的价值。新车的售价是固定的，可是两年后二手车的价格是多少，只能根据经验判断。

这里涉及到了车辆保值率的问题，我们常规印象里，似乎日系车，燃油车的保值率高一些，而新能源车保值率很差。过去的经验如此，不过我们不能简单地用过去的经验来套用未来。

新能源车保值率差，主要还是因为消费者的认知程度不高，车商对新能源车型也持谨慎态度，为了控制风险，收车时尽量压低价格，以至于市场畸形发展。以款的比亚迪唐为例，在19年末，三到四年的二手唐售价只有七八万，而现如今，时间过去了两年多，这款车车龄更长了，可是在二手市场的价格不降反增。现在没有大事故的车，八九万都一车难求，多数车型都标价在十万以上。当然，对比当年的售价，唐的保值率依旧不算高，可是其中的趋势不容忽视，说明消费者对新能源的认知度、接受度正在飞速提高。

所以，我对岚图FREE两年后的保值率持相对乐观的态度，如果新能源、自动驾驶领域技术没有质的飞跃的话，我判断，岚图FREE两年的保值率在80%左右。现在33.36万的售价，届时可能会卖到26.69万。那么岚图FREE两年使用权的价值就计算出来了，大概在6.67万元左右。

实际上，岚图FREE两年使用权的真正价值并不在于此，毕竟，幸运的人只是少数。它真正的价值在于，岚图在春晚的舞台上，为新能源汽车，为国产品牌做了一次推广！让大家知道，增程式技术对比燃油车竟然有这么大的优势！我们国产品牌造车已经先进到了这种程度！

#消失的45台车去哪了#